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關于不銹鋼凹槽管退火成型和清洗工藝介紹

關于不銹鋼凹槽管退火成型和清洗工藝介紹

  工業技術上,不銹鋼凹槽管進行帶鋼連續熱鍍鋅時采用在線連續退火。退火工藝是雙相鋼等高強鋼熱鍍鋅產品生產的關鍵,對Mn、Si等元素在鋼板表面的富集有很大影響,進而會影響到高強鋼的可鍍性及其表面質量。

  一般來說,在廣東不銹鋼凹槽管生產廠家來看,不銹鋼凹槽管的退火成型工藝過程通常包括預熱、加熱、均熱和冷卻過程。利用加熱廢氣預熱帶鋼不僅能夠節約燃料,而且可以避免因帶鋼升溫速度太快而引起帶鋼變形,對薄規格產品的板形非常有利。

  一些機組的冷卻過程采用先緩冷后快冷的分段冷卻方式,既可以避免冷卻速度過快造成板形不良,又可以滿足雙相鋼等高強鋼的冷卻速度要求。

  

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退火爐爐輥輥型設計、爐內退火氣氛和露點控制、爐內張力控制和退火爐爐輥表面噴涂也是熱鍍鋅退火工藝研究的重點,薄帶鋼的板形和高強鋼的通板穩定性也需要深入研究。

  對于不銹鋼凹槽管的清洗工藝分析具體如下所示:

  不銹鋼凹槽管的清洗通常包括堿液刷洗和電解脫脂,它可清除冷軋鋼板表面上的鐵屑和油污等雜質,對生產高表面質量和鍍層結合力要求高的鍍鋅產品至關重要。對于生產不銹鋼凹槽管熱鍍鋅機組清洗段包括堿液浸洗、堿液刷洗、電解清洗、熱水刷洗、熱水漂洗、清洗擠干和清洗干燥,可以把帶鋼表面的殘油和殘碳總量控制在20mg/m2以下,達到熱鍍鋅汽車外板對清洗質量的要求,采用帶SiO2磨粒刷輥,清洗時對帶鋼表面進行研磨,可提高GA產品鍍層的附著力。

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